Spia dell’auto, non ignorare mai questa | Se resta accesa è un guaio per la tua macchina e per te: mette a rischio la tua vita
Cruscotto dell'auto (Pixabay foto) - www.sciencecue.it
Se la luce di questa spia resta accesa sul cruscotto, potresti ignorare un segnale che riguarda la tua sicurezza.
Succede a tutti: accendi la macchina, butti un occhio al cruscotto e noti che una spia si accende, poi scompare. Tutto normale, no? Beh, non sempre. C’è una spia in particolare che, se rimane lì fissa a guardarti, potrebbe nascondere qualcosa di più serio.
Non parliamo di guasti evidenti o rumoracci strani, ma di quei piccoli segnali che spesso si ignorano pensando “tanto poi si spegne”. E invece no, perché certe spie – anche se piccole e silenziose – parlano eccome. Anzi, ti urlano che c’è un problema, solo che lo fanno in modo discreto.
Alcuni guidatori, magari distratti o semplicemente poco informati, non ci fanno caso. E così si rischia di sottovalutare un messaggio importante, che riguarda direttamente la sicurezza a bordo. Ci sono poi casi in cui quella spia compare dal nulla.
Non hai avuto incidenti, non hai toccato nulla, eppure lei è lì, accesa come un faro. Può essere un falso contatto, un cavo allentato o un sensore un po’ instabile. Non è che succeda sempre, però capita, e quando capita… è meglio non ignorarla.
Non ignorare questa spia
Sapere a cosa serve davvero quella spia e cosa può nascondere, può cambiare tutto. Parliamo di quei dettagli che a prima vista sembrano roba da poco, ma che in realtà potrebbero fare la differenza in una situazione d’emergenza. Ignorarli non è solo rischioso, è proprio sbagliato.
C’è chi prova a risolvere da solo – tipo girare la chiave senza avviare il motore per qualche secondo e ripetere l’operazione – e ok, in alcuni casi funziona. Ma se la spia non sparisce dopo qualche tentativo, non c’è fai-da-te che tenga: serve una diagnosi fatta bene da un’officina.
Sicurezza sul volante non trascurabile
Quella spia con l’omino seduto e un cerchio davanti? Ecco, è quella che riguarda il sistema SRS, cioè tutto ciò che ha a che fare con gli airbag. Si accende ogni volta che metti in moto la macchina, poi si spegne se è tutto ok. Se rimane accesa… beh, allora qualcosa non va. Questa spia è lì proprio per avvisarti che qualcosa nel sistema di protezione non sta funzionando come dovrebbe.
Quando non si spegne oppure si accende mentre stai guidando, il sistema ha rilevato un’anomalia. Potrebbe essere un cavo danneggiato, un sensore impazzito, oppure un errore nella centralina. In qualsiasi caso, non è roba da prendere alla leggera, anche se a volte sembra solo una noia elettronica.